◆土地買賣＋疑難專業諮詢◆【雙和】房市再度「價漲量縮」

【雙和】房市再度「價漲量縮」

【MyGoNews 林承志/台北報導2011-08-30】新北市地政局公佈2011年Q2不動產市場季報，雙和地區在公共建設支撐下，房價仍持續向上攀升，但受到奢侈稅影響，兩區交易量皆下降，特別是中古屋交易狀況尤其明顯，連續兩季房市皆為價漲量縮走勢，2011下半年房價走勢格外引人注目。

永和區生活機能完善，且往來台北市及本市各區之交通便捷，而區內公共設施的陸續動工與完成，如瓦磘溝整治、河濱公園及河岸自行車道的開闢、永和新生地(大陳義胞社區附近)都市更新案等，及各種提升軟體競爭力計畫之推行，如推廣環境生態教育、頻繁居民與社區大學之互動等，皆有助於建構本區優質生活環境，並使本區房市推案及成交價格屢創新高。

本季調查買賣實例情形，住宅區之交易實例大多分布在中山路、中正路、永貞路、永和路1、2段及竹林路等區域，中古公寓成交行情每坪22~35萬元，中古住宅大樓成交行情每坪26~37萬元，新成屋每坪36~48萬。商業區之交易實例大多分布在仁愛路、安樂路、中和路等處，中古公寓成交行情每坪約25~35萬元，中古住宅大樓成交行情每坪28~42萬元，新成屋每坪45~58萬。本區在交通便捷、公共設施陸續完成與都市更新議題持續發酵下，本季房價有持續向上攀升趨勢。

本季房地買賣移轉登記案件為1036件，較上季（1226件）減少15.50%，而與去年同期（1106件）相較，交易量減少6.33%，深究其因為上季隨著特種貨物及勞務稅政策的提出，買賣案件量已提前反應大幅縮減，而本季受特種貨物及勞務稅政策影響使買賣雙方對房市價格的認知差距持續擴大，造成中古屋交易量仍維持低檔外，本季亦無大量新成屋辦理過戶支撐，致使本季案件量持續縮減。整體而言，本區本季房市呈現「價漲量縮」情勢。

中和區重大建設包含二八張溝連城支線工程、捷運環狀線第一階段工程施工、捷運系統萬大線，以及華中橋附近土堤內移的道路拓寬工程等，隨著捷運路網及快速道路的佈建，未來將大幅縮短區內前往鄰近區域的通勤時間，同時提高區內交通便利性。另有關華中橋西側區段徵收區開發案，其水岸住宅之發展定位，提供本區更多元的住宅開發類型。在前述種種優勢下，對於本區房市穩定發展皆有相當助益。

本季調查買賣實例情形，住宅區之交易實例主要分布在景平路、圓通路、景新街、南山路、連城路、安樂路、中興街、忠孝街等，中古公寓成交行情每坪21~27萬元，住宅大樓成交行情每坪27~36萬元，新成屋每坪33~38萬，商業區之交易實例主要分布在中山路2段、景新街、員山路等，中古公寓成交行情每坪約21~32萬元，住宅大樓成交行情每坪28~38萬元。工業區之交易實例主要分布在中正路、中山路2、3段、連城路、員山路、健康路、建一路等，中古公寓成交行情每坪16~21萬元，中古廠辦大樓成交行情每坪21~25萬元。整體而言，本區受惠捷運路網便利及房價相對台北市低廉，使本區房價表現仍有支撐。

本季房地買賣移轉登記案件共2169件，與上季（2733件）比較減少20.64%，與去年同期（3104件）相較減少30.1%。主要因特種貨物及勞務稅開徵影響，致成交量減少。整體而言，本季本區呈現「價漲量縮」情勢。

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◆土地買賣＋疑難專業諮詢◆【土城、樹林】平價區房價穩定成長

【土城、樹林】平價區房價穩定成長

【MyGoNews 林承志/台北報導2011-08-30】新北市地政局公佈2011年Q2不動產市場季報，土城、樹林皆為板橋下一站，房價普遍仍在1、2字頭徘徊，吸引購屋族群進場，雖售奢侈稅影響，交易狀況不如以往，但房價仍穩定向上增漲。

土城區以捷運板南線連接板橋區及台北市，板南捷運沿線因交通便利，以及近中央路一段有大面積工業區變更為商業區開發案，另有土城暫緩發展區（市地重劃區）、頂埔重劃區及經建會預計於土城未來頂埔捷運站附近興建現代住宅等大規模土地開發，皆對本區未來發展有正面效益。此外，捷運萬大線預計於8月動工，預期將改善金城路沿線交通，加強本區與中永和、樹林的聯繫，並帶動本區不動產市場。

就交易分布情形而言，以海山捷運站週邊成交最為熱絡，中古公寓成交行情每坪約18~23萬元，中古大樓23~30萬元；鄰近金城路2、3段的區域中古公寓每坪約17~19萬元，中古華廈大樓17~23萬元；中央路2段舊市區一帶中古公寓每坪約15~20萬元，中古華廈大樓20~25萬元；中央路3、4段中古公寓每坪13~16萬元，整體而言本季價格呈現微幅上漲情形。

本季買賣登記案件共1182件，與上季（1424件）相較減少約17%，與去年同期（1412件）相較減少約16%。分析交易量較上期減少原因，主要係因特種貨物及勞務稅於本季正式實施所致。整體而言，本季不動產市場呈現「價穩量縮」格局。

樹林區房價與鄰近板橋、新莊地區相對為低，又受惠於北大特區生活機能、商業效益日趨成熟，以及3之2道路、7之1號道路、柑園二橋等交通建設即將於2011年底完工，加上近期捷運萬大~樹林線話題加持，使本區房價持續穩定上揚。

本季北大特區內商業區成交行情約每坪18~25萬元、住宅區約為每坪15~23萬元；樹林都市計畫內，後火車站附近公寓及大樓成交價格約在每坪16~21萬元之間、保安街沿線每坪約15萬元、中華路沿線住宅區每坪約維持13~17萬元；三多都市計畫以三福街及三多國小附近為主，平均成交行情約為每坪9~10萬元。

非都市計畫範圍內之交易則集中於柑園地區，成交行情約在每坪8~9萬元之間。本季買賣交易量體共計1407 件， 較上季(1709 件) 下降17.67%，係特種貨物及勞務稅開徵造成本區買氣下降所致。整體房市呈現「價揚量縮」格局。

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◆土地買賣＋疑難專業諮詢◆【林口】交易大減 【五股】房市熱絡

【林口】交易大減 【五股】房市熱絡

【MyGoNews 林承志/台北報導2011-08-30】新北市地政局公佈2011年Q2不動產市場季報，林口受奢侈稅影響，投資客多已不再進場，交易量大減近5成，房市前景值得關注。反觀五股區因捷運蘆洲線開通，交通便利性大增，且有大型開發案蓄勢待發，房市交易不減反增，年底更將爆發推案潮。

新北市地政局表示，林口區本季雖有機場捷運工程持續施工、中商36招商等升格後開發利多，但房地產市場已受特種貨物及勞務稅開徵影響，買方預期議價空間大，使本區交易漸有熱絡轉趨觀望跡象。

本季交易重心以重劃區內推案為主，新成屋大樓產品因捷運施工進度穩定且多為建材高級之大坪數豪宅，平均成交價格上漲至每坪20~30萬元之間。透天住宅則微幅上漲至每坪16~22萬元之間。至於區外屋齡逾20年公寓，成交價多落於每坪8~9.5萬元之間，尚無明顯漲跌。

本季交易案件，移轉登記合計1,038件，較上季（1,836件）減少約43.5%，與去年同期（2,059件）相較減少約49.6%。分析原因主要受特種貨物及勞務稅開徵，影響投資客居多的買盤動盪，而自住客層預期特種貨物及勞務稅實施後議價空間可望加大，故多持觀望心態，使本季交易量大幅下跌。整體而言，本季不動產市場與上季相較，呈現「量縮價微漲」狀態。

五股區國道一號五股至楊梅段拓寬工程，預計2012年底完工通車，通車後將可紓解五股至楊梅路段壅塞情形。五股洪水平原開發案，目前提送本市都市計畫委員會審議，預計2014年發布都市計畫，104年採區段徵收方式開發，屆時將提升當地產業發展與改善居住品質。上述建設對本區房價均有正面影響。

本區成交區域主要分布於成泰路沿線（德音國小、五股國小附近）、西雲路（成功村活動中心附近）、凌雲路(成州國小、成州郵局附近)、五福路（陸光一村附近），中古公寓每坪單價為10~13萬元，10年左右的大樓每坪單價為12~16萬元左右；新成屋方面住宅大樓每坪單價為17~22萬元。整體而言，價格較上季呈現微幅上漲狀態。

統計本季已辦理登記案件之買賣移轉量共計575件，較上季（476件）增加20.8﹪，係因本季有新建案完成交屋移轉登記所致，與去年同期相較（610件）減少5.74﹪。整體而言，本區不動產市場與上季相較呈「價量微漲」狀態。

泰山區「國道一號五股至楊梅段拓寬工程案」，預計2012年底完工通車。機場捷運全線預計2014年完工通車，目前A5、A6站工程進度超前。憲訓路與五股區新五路間預計開闢大窠溪外環道，將可改善本區交通壅塞情形。為期能提升居住品質及增進休閒活動，於貴子坑溪沿線及大窠溪畔預計增設自行車專用道，諸多利多皆在本區持續發酵。

就交易分布情形，新大樓仍以泰山東側重劃區為主，每坪單價為19.5~25萬元。明志路、泰林路沿線兩側為中古屋主要成交區域，中古公寓每坪單價為11.5~14萬，10年左右的大樓每坪單價為13~15.5萬元。價格較上季呈現持平狀態。

統計本季已辦理登記案量，全區買賣移轉案件共計286件，較上季（380件）減少24.74﹪，與去年同期（387件）相較，減少26.10﹪，係因上季與去年同期有新建案完成交屋移轉登記所致。因本區房價較鄰近新莊區相對為低，民眾對房價接受度較高，使房市交易維持平穩發展。整體而言，本區不動產市場與上季相較呈現「價穩量縮」狀態。

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◆土地買賣＋疑難專業諮詢◆【三峽】三峽觀望氣氛重 【鶯歌】自住客捧場

【三峽】三峽觀望氣氛重 【鶯歌】自住客捧場

【MyGoNews 林承志/台北報導2011-08-30】新北市地政局公佈2011年Q2不動產市場季報，三鶯房市屬於相對低價區段，北大特區更有龍埔國小招生利多，兩區房市價格穩定，尤其鶯歌房市買氣主要為自住買盤，交易量較上季成長1成，較去年大幅成長5成。

新北市地政局表示，三峽北大特區龍埔國小將於2011年9月完工招生，加上三峽區農會新增北大分部，促使本區生活機能更為提昇，房價表現穩健。

本季交易價格大致持平，交易重心仍以北大特區為主。北大特區每坪約16~22萬元，復興路、文化路、中華路一帶住宅區每坪約10~16萬元，中園國小附近住宅區每坪8~11萬元，中華路一帶商業區則約每坪12~14萬元。

本季買賣交易量體共計784件，與上季（1071件）相較，約下跌26.8%，分析原因為市場觀望氛圍加重所致。整體而言，本區不動產市場呈現「價穩量縮」態勢。

鶯歌區除陶博館前空間改造及人行陸橋新建、大漢溪左岸自行車道（南靖橋至三鶯橋段）等2項工程持續施作外，尚無其他重大影響房市發展之利多工程。

住宅區之交易主要分布於4區，交易價格持平，後火車站附近成交價格每坪約12~14萬元，建國國小一帶成交價格每坪約8~12萬元，尖山路沿線及尖山國中附近每坪約8~11萬元，鶯桃路二段近桃園縣一帶每坪約6~9萬元。商業區位於建國路及國慶街一帶，成交價格每坪約11~15萬元。新成屋坐落於建國國小附近，成交價格每坪約14~16萬元。

本季買賣交易量體共計587件，與上季（515件）比較增加14%，與去年同期（381件）相較增加54.1%，分析為本區房市以自用需求為主，且與新北市其他地區相較，房價較為低廉，致購屋需求平穩成長。整體而言，房市表現呈「價穩量增」態勢。

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◆土地買賣＋疑難專業諮詢◆捷運不敵奢侈稅 【三重、蘆洲】價穩量縮

捷運不敵奢侈稅 【三重、蘆洲】價穩量縮

【MyGoNews 林承志/台北報導2011-08-30】新北市地政局公佈2011年Q2不動產市場季報，三重、蘆洲皆有捷運議題，除已通車之蘆洲線外，更有新莊線議題，導致區段房市價格居高不下，不過，受到奢侈稅影響，房市買氣略有下降，兩區皆呈現價穩量縮態勢。

三重區有捷運新莊線於三重、菜寮、先嗇宮設站，未來通車後可促進本區域之可及性；另緊臨重新橋外、大漢溪畔的三重垃圾轉運站將於7月底施作簡易綠美化，未來並將闢建公園和自行車道；重陽橋引道附近重劃區內新興社區，街廓完整，將設置捷運接駁車，提升交通便利。

就交易分布情形，以捷運蘆洲支線及新莊線沿線舊市區之新成屋及中古屋佔全區總交易量約2.8成為主；重陽橋引道附近重劃區1.7成次之。蘆洲支線沿線舊市區三和路2~4段生活機能佳，中古公寓每坪17~25萬元、中古大樓每坪約20~30萬元。

新 莊線捷運重新路2~5段區域內中古大樓每坪約20~30萬元；中山路兩旁區域內，中古公寓及大樓每坪各約17~24萬元、26~35萬元；五華街、仁愛街 鄰近重劃區，中古公寓及大樓交易熱絡，每坪各約17~25萬元、20~28萬元；而重陽橋重劃區新成屋約每坪28~45萬元。

本季買賣移轉案量為1802件，與上季（2190件）相較減少17.7%，與去年同期（2660件）相較減少32.3%，究其主因係6月1日起實施特種貨物及勞務稅條例之影響，惟成交價格維持平穩。本季與上季房市相較呈「價穩量縮」之現象。

蘆洲區自捷運蘆洲支線去年11月通車以來，對本區房市產生支撐效果；70多座電塔地下化後，現址變成綠地公園，對本區房市亦有正面效應。

新北市地政局表示，就交易情形而言，光華段重劃區為主，南港子重劃區次之，各佔本區總交易量之2.4成、1.6成。長安街為光華段重劃區最熱鬧發達的商圈， 成交行情每坪約16~22萬元，光華路為長安街與舊市區及出入重劃區的主要動線，成交行情每坪約16~23萬元；南港子重劃區北側近捷運蘆洲站，南側近傳 統蘆洲商圈，新成屋每坪約30~37萬元。

鄰近重陽重劃捷運徐匯中學站住宅區，中古公寓每坪約16~22萬元，新成屋每坪約30~38萬 元；仁愛街、民權路中古大樓每坪約17~21萬元；中古公寓每坪15~19萬元；北側農業區廣達200多公頃，大部分維持工廠使用，受惠捷運蘆洲支線完工 通車，且本市升格利多，土地交易價格亦持續攀升。

買賣移轉案件量本季821件，與上季（1097件）相較減少約25.2%，與去年同期（1122件）相較減少26.8%，案量下跌主因係實施特種貨物及勞務稅條例，加上缺少第一次登記後移轉案件所致，惟經調查房市成交價格並未下跌。本季與上季相較呈「價穩量縮」之態勢。

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