今年促參簽約額逾2千億
工程會主委范良銹表示，未來促參招商目標會鎖定捷運、鐵路場站建設，都市更新也可以配合重大建設辦理；今年招商績效很好，截至12月22日，促參簽約金額已達新台幣2184億元。
立法院交通委員會今天審查「促進民間參與公共建設法」部分條文修正案，民進黨立委堅持提散會動議，主張要再辦公聽會，朝野爭執不休，行政院公共工程委員會主任委員范良銹在上午11時才得以站上發言台。
對於民進黨立委質疑促參成效，范良銹強調，民國91年迄今，歷年已簽約促參案件達738件，簽約金額總計6250億元；契約期間預計可以減少政府財政支出，包括稅收與權利金，總額超過3700億元，創造就業機會逾11萬名，大幅減少政府財政負擔，他認為促參績效非常好，效果很正面。 對於外界質疑過去部分促參案件產生弊端，范良銹強調，這次提出修法，工程會同意修法設置先期審查委員會防弊。
范良銹說，目前簽約案件的 738件中，移送檢調單位調查總計9件，其中違法案件有2件；目前在法院審理中的案件包括高速公路電子收費系統等。
此外，范良銹在答覆質詢時也說，工程會明年將積極招商，捷運與鐵路場站開發有相當大機會，例如台鐵在松山站、南港站場站開發成功案例，可以推廣到台中、台南、高雄鐵路高架化與地下化等工程。
同時，目前炙手可熱的都市更新商機，范良銹認為可以配合重大公共建設，積極對外招商，吸引民間資金參與投入。
范良銹說，工程會自民國98年起結合民間專業，建置促參輔導、招商等顧問團，提供走動式諮詢服務，執行成效頗佳。根據統計，98年促參簽約金額達530億元，是97年促參金額163億元的3倍之多；今年至12月22日為止，促參簽約金額已達2184億元。
立法院交通委員會上午原本預計逐條審查促參法修正案，但民進黨籍立委林淑芬、王幸男與葉宜津等人堅持要先召開公聽會，再逐條審查，讓議事遲遲無法進行。
最後經朝野協商後，委員會終達成共識，今天會議先詢答，等工程會召開10年促參法檢討公聽會，再進行逐條審查。
范良銹表示，工程會將配合委員會決議，儘快舉行公聽會，希望能夠讓促參法修正條文儘速在立法院逐條審查。中央社 2010-12-23
