營建署建道路以促進竹南科學園區與頭份連動開發
頭份與竹南科學園區藉道路聯通的連動開發更為密切 圖片來源:營建署
為促進頭份地區與竹南科學園區連動開發,營建署已進行竹南科學園區南側聯外道路興建工程計畫,第一期工程費為2.8億餘元,預計2012年10完工通車。
內政部營建署表示,竹南科學園區南側聯外道路興建工程位於國道1號及台1線西側,依竹南頭份都市計畫區道路計畫闢建,北起竹南科學園區,往西南沿台電「南湖-聯隆」高壓輸電線路進入頭份市區後銜接中央路,全長約2,020公尺。原台電「南湖-聯隆」高壓輸電線路,貫穿蟠桃、建國、山下等里,經過頭份鎮人口稠密地區,密集的高壓電塔群,沿線發展長期受到限制。隨著頭份市區電纜地下化工程陸續完竣,台電將拆除電塔、撤銷綠帶,利用釋放空間闢為30公尺景觀大道,串連頭份鎮中央路、竹南科學園區南側聯絡道,將大幅改善頭份鎮交通動線與生活機能,內政部營建署進行竹南科學園區南側聯外道路興建工程計畫。
該計畫屬振興經濟新方案-加速生活圈道路系統建設計畫,第一期工程自建國路起至科東二路止,平面道路部份主線寬度規劃為30公尺寬,長約1240公尺。依計畫全寬舖築瀝青混凝土面層、級配底層、中央分隔帶、人行道、排水側溝、植栽綠化、裝設路燈及附屬設備。連接科東二路以匝道橋樑方式銜接,分別上匝道705公尺,寬6.5公尺。下匝道537公尺,寬6.5公尺。工程費2億8,428萬元,工期為540個日曆天預計2012年10月完工通車。
營建署表示,該工程如能順利推行如期通車,預期將有以下之效益:1增進道路功能:成為頭份鎮市區橫跨自強路、中央路之主要景觀幹道;同時兼具頭份鎮內市區與興隆、上埔地區的橫向聯絡道路;並作為竹南科學園區的頭份方向聯外道路。2增加頭份鎮市區中心南北景觀運輸廊帶,有效增進市區路網效率並提升都市景觀意象。3消弭國道1號的阻隔,帶動地區平衡發展。4增加竹南科學園區聯外可及性,促進頭份地區與園區連動開發。
MyGoNews廖賢龍/台北報導2011-06-15
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