2011年5月4日 星期三

◆重劃土地買賣+土地買賣諮詢◆高鐵桃園站開發 BOT推動

高鐵桃園站開發 BOT推動

工程會主委李鴻源表示,高鐵桃園站因接近國際機場,陸企有意投資、研擬規劃為國際拍賣中心
 高鐵帶動人潮商機成形,高鐵局計畫下半年陸續推動場站開發案,重點轉為帶動當地商業活動為主,其中桃園站產業專區22公頃配合行政院的國際醫療專區將優先招商開標。
至於台中產業專區土地,近期會與台中市政府取得開發更有利條件,再推出大型開發計畫。
高鐵局表示,該局正在進行投資意願調查,針對業者對高鐵沿線的幾個重要場站區土地的開發意願,收集相關資訊,作為下半年推出開發案的參考,今年最主要的開發案為桃園站的產業專區22公頃土地案,將以BOT方式設定地上權進行大規模開發工作。
由於行政院已計畫在該專區內設置國際醫療專區,原定今年3月展開招標作業的工作,因為必須加上該項政策目標而延後到6月再行招商。高鐵局指出,衛生署會就日後設置醫療專區的相關條件提出給高鐵局,這項必要投資條件也是未來開發商必須在營運計畫書中提出的要項。
高鐵局初步希望桃園站22公頃土地的開發,由單一開發商負責,不過因為該區塊土地除了須有國際醫療專區項目外,還可以設置包括飯店、大型購物中心等,高鐵局有意採設定地上權50年模式,讓業者投資硬體的意願提升。
由於高鐵局去年幾個主要商業區的開發案,業者承租年限大都10年得延長簽約1次,延長最長年限也僅5年,使業者投資開發意願都以短期賣場為主,高鐵局表示,今年幾個重大開發案將一改過去採取的短期條件,改採長時期的大型開發案為主,所提供的土地也會較以往更具規模。
除了桃園產業專區之外,台中烏日站的產業專區,過去台中縣政府劃歸為產業專區二,並以解釋令限制土地使用,高鐵局表示,近期將與台中市政府都發局溝通,希望透過放寬土地分區使用方式,讓該筆6公頃的產業專區可以盡快招商開發,至於該區塊對外招商模式和用途,也會和台中市政府研商,以發展出最適合當地的開發案。
工商時報 記者陳懷瑜/台北報導2011-05-01

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