★土地買賣＋疑難專業諮詢★營建署建道路以促進竹南科學園區與頭份連動開發

營建署建道路以促進竹南科學園區與頭份連動開發

頭份與竹南科學園區藉道路聯通的連動開發更為密切  圖片來源：營建署

為促進頭份地區與竹南科學園區連動開發，營建署已進行竹南科學園區南側聯外道路興建工程計畫，第一期工程費為2.8億餘元，預計2012年10完工通車。

內政部營建署表示，竹南科學園區南側聯外道路興建工程位於國道1號及台1線西側，依竹南頭份都市計畫區道路計畫闢建，北起竹南科學園區，往西南沿台電「南湖－聯隆」高壓輸電線路進入頭份市區後銜接中央路，全長約2,020公尺。原台電「南湖－聯隆」高壓輸電線路，貫穿蟠桃、建國、山下等里，經過頭份鎮人口稠密地區，密集的高壓電塔群，沿線發展長期受到限制。隨著頭份市區電纜地下化工程陸續完竣，台電將拆除電塔、撤銷綠帶，利用釋放空間闢為30公尺景觀大道，串連頭份鎮中央路、竹南科學園區南側聯絡道，將大幅改善頭份鎮交通動線與生活機能，內政部營建署進行竹南科學園區南側聯外道路興建工程計畫。

該計畫屬振興經濟新方案－加速生活圈道路系統建設計畫，第一期工程自建國路起至科東二路止，平面道路部份主線寬度規劃為30公尺寬，長約1240公尺。依計畫全寬舖築瀝青混凝土面層、級配底層、中央分隔帶、人行道、排水側溝、植栽綠化、裝設路燈及附屬設備。連接科東二路以匝道橋樑方式銜接，分別上匝道705公尺，寬6.5公尺。下匝道537公尺，寬6.5公尺。工程費2億8,428萬元，工期為540個日曆天預計2012年10月完工通車。

營建署表示，該工程如能順利推行如期通車，預期將有以下之效益：1增進道路功能：成為頭份鎮市區橫跨自強路、中央路之主要景觀幹道；同時兼具頭份鎮內市區與興隆、上埔地區的橫向聯絡道路；並作為竹南科學園區的頭份方向聯外道路。2增加頭份鎮市區中心南北景觀運輸廊帶，有效增進市區路網效率並提升都市景觀意象。3消弭國道1號的阻隔，帶動地區平衡發展。4增加竹南科學園區聯外可及性，促進頭份地區與園區連動開發。

MyGoNews廖賢龍/台北報導2011-06-15

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