業者：淡海周邊1坪10幾萬 一直漲不了
建商與房仲業者昨天紛紛表示，政府提高住宅供給量抑制房價的立意雖好，但交通不便的市郊對購屋族的吸引力有限，平衡房市供需效益恐怕不大。
麗寶建設副總經理何昭宏昨晚表示，政府計畫在淡海新市鎮興建住宅，如果能將交通建設、在地公共建設一併考量規劃，勢必能為當地房市帶來利多；但政府如果不先把淡海新市鎮的捷運等交通建設做好，民眾缺乏購屋動機，反而喪失原先政策美意。
信義房屋企研室經理蘇啟榮表示，政府想要達到居者有其屋的理想，立意雖好，但選擇興建住宅的地點也要多考量；年輕人購屋首要考量關鍵就是交通便利，淡海周邊房價近年難有起色，一直維持在每坪十幾萬元，最主要就是交通不便，未來此地住宅能否達到平抑房價功效，還有賴市場機制檢視。
遠雄企業總管理處公共事務室副總蔡宗易說，政府如果興建更多非社會住宅的一般住宅，供需平衡確實能達到抑制高房價的功效；開發市郊興建住宅的好處，除能提供首購族購屋選擇，也能讓市區舊屋都更居民先有暫居處；不過，目前淡水到淡海新市鎮的輕軌捷運遲遲未能建設好，在大量興建住宅前一定要把配套措施規劃好。
住商不動產企劃研究室主任徐佳馨指出，在市郊大量供應住宅看似解決供給問題，但實質效益有限，主要是市郊交通與生活機能多未到位，加上離工作地點遠，大興土木後購屋人是否願意遷居於此，還是一大疑問。
她說，政府過於關注台北發展，讓台北獨大的態度，對房市發展並非好事，若能使中南部均衡發展，提供更多就業機會，讓台北不要過熱，才是房市問題根本解決之道。
聯合報╱記者羅介妤／台北報導2011/06/30
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