解決地層下陷問題，高鐵沿線5大園區管制開發
行政院昨天召開高鐵地層下陷跨部會議，工程會主委李鴻源表示，中科虎尾基地等五大園區，未來開發將進行管制；彰化、雲林工業用深井會在尋求替代水源後訂出封井期限，相關作法也將用於同屬下陷區的嘉義、屏東等地。
地層下陷危及高鐵安全及使用期限，李鴻源昨天以政委身份召集跨部會議討論因應對策，李鴻源表示，具體行動方案將送交行政院長吳敦義批示，並向總統馬英九提出報告。
根據水利署統計，自來水公司在雲、彰兩縣有360口深水井，水利會則有608口灌溉用水井，這還不包括工業用深水井。李鴻源表示，昨天會議中，教育部確定雲彰所有學校違法水井都將全封，法務部矯正署也會封掉水井，自來水公司與農委會則將提出具體封井計畫。
在工業用井部分，李鴻源指出，雲林縣、彰化縣將針對轄內所有工業區進行普查，訂出封井期限。他強調，這些水井不可能說封就封，會給予合理的過渡期，並協助業者尋找替代水源，目前也不會封掉農民抽的淺層水井。
至於高鐵沿線5大開發園區，包括彰化車站特定區、彰南科技園區、彰南花卉園區、中科虎尾基地、以及高鐵雲林車站特定區，李鴻源表示，工程會將統籌這5個開發單位，就區內土壤荷重情況進行評估，以決定如何訂出區內覆土材質，或建物重量及高度等具體規範。
他說，5大開發園區中，高鐵雲林站及中科虎尾園區已完成土地開發，其他3區尚未完成，未開發的3個只要其中1個開發，就可能造成地盤下陷7公分，工程會將會檢視這3個開發區是否要變更設計，並檢討2個已開發部分瞭解如何補救。
在高鐵周邊建物重量與高度限制部分，李鴻源表示，水利署已委託顧問公司進行評估，預計今年9月或10月針對地盤下陷與開發建物重量間找出關聯，據此研究是否要針對高鐵沿線建物或民間工業廠商做進一步的規範。 (新聞來源：工商時報─記者崔慈悌／台北報導)
時報資訊 2011-06-18
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