中捷綠線，地主參與開發
擁有台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線（簡稱捷運綠線）「G8a」站用地的三分之一土地所有權人，昨（18）日與台中市政府簽訂協議價購協議書等契約文件，讓地主參與捷運場站的土地開發，開啟台中捷運綠線土地開發新的里程碑。
該項簽約儀式，由台中市政府交通局長林良泰主持，捷運綠線沿線，共設置18個車站，其中，7站用地，正積極推動土地開發相關作業。
18日簽約的G8a站基地，位於台中市西屯區文心路三段與櫻花路交口的西北側，屬於捷運綠線場站用地，面積約3,724平方公尺，建蔽率70％，容積率500％。未來將與G8a站出入口共構，後續將等台中市政府全數取得基地用地後，再辦理基地公開徵求投資人作業。
台中捷運烏日文心北屯線全線16.71公里，由捷運路線東起松竹路二號橋附近，全線以「高架」型式，沿松竹路、北屯路、文心路、文心南路、建國北路、跨越環中路高架橋，並穿越中彰快速道路後，沿台鐵北側跨越筏子溪，進入高鐵台中車站區。
交通局指出，捷運車站土地開發，是類似民間合建分坪的方式，由地主提供土地、投資人提供建設資金、政府機構提供依大眾捷運系統土地開發辦法獎勵容積，共同來開發；開發後，依地主的土地價值、投資人的投入成本，及政府投入的獎勵空間比例，共同分配開發後的建物，共創建設「三贏」的局面。(新聞來源：工商時報─記者劉朱松／台中報導2011-05-19)
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